1. تفاوت در معنا
تاپ مایل که با نام‌های نوک مایل و بالای مایل نیز شناخته می‌شود، اصطلاح رایجی است که درقالبصنعت در منطقه دلتای رودخانه مروارید تحت سلطه کارخانه های قالب سازی با بودجه هنگ کنگ است.این مکانیسمی است که برای تشکیل خارهای داخلی در بدن استفاده می شودقالبطرح.برای خارهای نسبتا ساده مناسب است.اتفاق می افتد.
لغزنده جزء قالب است که می تواند عمود بر جهت باز و بسته شدن قالب بلغزد یا در یک زاویه خاص باقالبجهت باز و بسته شدن در طول عمل باز شدن قالب ازقالب.زمانی که ساختار محصول می سازدقالببدون استفاده از لغزنده به طور معمول نمی توان قالب زد، باید از لغزنده استفاده شود.این ماده به خودی خود دارای سختی و مقاومت در برابر سایش است، به اندازه ای که در برابر اصطکاک حرکت مقاومت کند.
2. تفاوت در کاربرد
قسمت بالایی قالب عمدتاً در تجهیزات پردازش الکتریکی قالب اصلی برای محصولات پودری مبتنی بر مس و آهن استفاده می شود.قطعات مکانیکی، مواد ابزار و محصولات قطعات داغ و غیره؛قالب های قالب گیری لاستیکی، قالب های اکستروژن، تزریققالب هاقالب های لاستیک، لاستیک حلقه آب بندی O شکلقالب ها، و غیره.؛محصولات پلاستیکی با تکنولوژی Huangyan (مواد قالب گیری گرمانرم و گرمانرم) شکل می گیرند.
لغزنده به طور گسترده ای در تجهیزات پاشش، ابزارهای CNC، مراکز ماشینکاری، الکترونیک، ماشین آلات خودکار، ماشین آلات نساجی، خودرو، تجهیزات پزشکی، ماشین آلات چاپ، ماشین آلات بسته بندی، ماشین آلات نجاری،قالبافتتاحیه و بسیاری از زمینه های دیگر
3. تفاوت در ساختار مکانیکی
مکانیسم‌های پرتاب‌کننده متداول مورد استفاده برای لایه‌های شیب‌دار قالب شامل مکانیزم بیرون‌کشی بلوک فشاری، مکانیزم بیرون راندن قطعات قالب‌گیری شده، مکانیسم پرتاب جامع چند جزیی، مکانیزم تخلیه پنوماتیکی و مکانیزم تخلیه کشویی شیبدار است.مکانیزم بیرون راندن کشویی شیبدار، ابتدا هسته متحرک را زمانی که قسمت پلاستیکی از قالب خارج می شود بیرون می کشد و سپس قسمت پلاستیکی را از آن بیرون می اندازد.قالبمکانیزمی که استخراج و تنظیم مجدد هسته متحرک را تکمیل می کند مکانیسم کشش هسته نامیده می شود.
مکانیسم مکانیکی رایج لغزنده، مکانیسم لغزنده میل لنگ است.به عنوان یک مکانیسم رایج در ماشین آلات، عمدتاً برای تبدیل چرخش پیوسته به حرکت رفت و برگشتی یا تبدیل حرکت رفت و برگشتی به چرخش مداوم استفاده می شود.این به طور گسترده ای در مکانیزم های تغذیه خودکار، ماشین های پانچ، موتورهای احتراق داخلی و سایر ماشین آلات استفاده می شود.از لغزان و لغزنده ها برای دستیابی به چرخش استفاده می شود مکانیزم میله اتصال هواپیما که به حرکت تبدیل می شود مکانیسم شاتون میل لنگ نیز نامیده می شود.